Marcos Muchiut finalmente quedó ubicado en la octava posición de la final que fue ganada por Julián Santero.
El volante de Guadalupe Norte tuvo una muy buena carrera, en la que largó desde el fondo, producto del fuerte golpe del sábado en la clasificación, donde el auto quedó prácticamente destrozado.
Pese a no haber quedado de la mejor manera el chasis, en base a un buen ritmo y a sortear los inconvenientes generados en pistas llegó a la bandera de cuadros en la 10º colocación. Luego hubo dos recargos y quedó 8º en el clasificador.
“Tuve un buen domingo, comparado con la mala suerte del día sábado. Quiero felicitar y agradecerle al equipo por el trabajo realizado sobre mi auto. Pude avanzar y mostrar que tengo una gran herramienta para lo que queda de la temporada” dijo Marcos.
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Juan José Garriz venía haciendo una carrera bárbara hasta que recibió un golpe cuando estaba tercero. Terminó 14º en la final que ganó Julián Santero.
Juanchi había largado en la séptima colocación y ya estaba ubicado en el tercer lugar cuando fue tocado por el colombiano López a la salida de la chicana, rumbo al rulo. Retomó la carrera pero terminó en la 14º posición de la final.
“Venía con un muy buen ritmo y había llegado hasta el tercer escalón del podio, algo por lo que había trabajado mucho personalmente y también mi equipo. El golpe fue totalmente innecesario y me dejó con las manos vacías. El auto funcionó bien durante todo el fin de semana y es algo que quiero agradecerle a todo el Satorra Competición y espero poder revertir esta mala racha en Gral. Roca. Le agradezco a las empresas que me acompañan en el proyecto” expresó Juanchi.
Luciano Farroni debió abandonar en la final de la Fórmula Renault 2.0 en El Zonda, a causa de un golpe recibido de parte de Etman. El ganador fue Santero.
El piloto de Comodoro Rivadavia tuvo una carrera complicada, y de hecho no pudo terminarla a causa de un golpe recibido en el ingreso a la chicana, de parte de Bruno Etman cuando venía en plena remontada.
“Habíamos encontrado un funcionamiento lógico para la final y venía siendo entretenida la carrera hasta que a mitad de competencia Bruno me golpeó y me dejó fuera de carrera. Entiendo que se pasó en estirar el frenaje. Un trago amargo que ya pasó, ahora a pensar en General Roca; le agradezco por el trabajo realizado al equipo y a mis sponsors por el apoyo constante” aclaró Luciano.
Luego del buen resultado obtenido en la pasada competencia de Rosario, el piloto de Guadalupe Norte, regresa al trazado sanjuanino donde en la carrera de la temporada pasada protagonizó un accidente espectacular con Manuel Luque, sin poder dar siquiera una vuelta en la final. Para esta ocasión el equipo Gabriel Werner Competición ha trabajado mucho sobre el Tito 02 que lleva el #9 en sus laterales.
“No tengo un buen recuerdo de San Juan, ya que tuve un accidente importante en la largada, cuando el auto de Luque se montó al mío y nos pegamos duro contra un paredón. Para esta oportunidad tengo mucha más experiencia acumulada y estoy confiado que voy a estar entre los 10 mejores de la clasificación. Es un circuito atractivo y muy técnico en el cual hay que lograr un buen equilibrio” comentó Marcos que la semana próxima debutará en el TCP Mouras con un Ford del equipo Werner.
El piloto de Comodoro Rivadavia hará su debut éste fin de semana en el dificil trazado Eduardo Copello “El Zonda”.
Luego de un muy buen ensayo días atras en Olavarría, a bordo del auto del equipo Satorra Competición, llega de muy buena forma a ésta cita.
“Quedé muy contento con lo hecho en las pruebas libres porque mejoramos mucho lo hecho previo a la competencia de Rosario. Las condiciones del circuito no eran las mejores y se logró un muy buen tiempo. Voy a San Juan en busca de sumar, aunque va a ser mi primera competencia allí. Estuve entrenando en el simulador también así que me tengo mucha fe. Quiero agradecerle a las empresas que me acompañan y al equipo por el trabajo” concluyó Luciano.
Juan José Garriz quedó en la décima posición en la clasificación general de la Fórmula Renault 2.0 en la que dominó Gianfranco Colino.
El piloto de Chascomús realizó una buena primera parte clasificatoria, en la que había quedado en la séptima posición que lo habilitó para pelear por la pole.
En la etapa final no logró redondear como esperaba y terminó marcando 1’01’’410/1000. y quedó a 710/1000 de Colino que fue el más veloz.
“Pensé que iba a estar mucho más rápido, pero no pude redondear bien el giro. Tengo la tranquilidad que el auto funciona muy bien y me va a permitir ir para adelante mañana en la final. Quiero comenzar a sumar fuerte para estar prendido en el campeonato” expresó Juanchi.
Luciano Farroni se ubicó en la 18º posición de la clasificación general de la Fórmula Renault 2.0 donde el uno fue para Gianfranco Colino.
El joven de Comodoro Rivadavia tuvo un muy buen entrenamiento, en el que había quedado en la quinta posición, mejorando mucho lo del día viernes. 1’01’’510/1000 fue lo mejor realizado en el entrenamiento, mientras que a la hora de clasificar el mejor registro fue de 1’01’’873/100.
“De haber hecho el mismo tiempo que el de entrenamiento en la mañana, hubiese entrado entre los 10. Había mucho tránsito en la pista y me taparon mi mejor intento. Se que tengo un gran auto y que seguramente voy a ir para adelante. El agradecimiento de siempre a mis sponsors y al equipo por el gran trabajo” concluyó Luciano.
Juan José Garriz se ubicó en la sexta posición en la primera actividad oficial en el circuito Juan Manuel Fangio, por la segunda fecha del campeonato de la Fórmula Renault 2.0
El piloto de Chascomús giró un total de 29 giros cronometrados al trazado santafecino de 2595 metros y el mejor tiempo obtenido fue de 1’02’’632/1000 y quedó a 462/1000 de Gianfranco Colino que fue el más rápido.
“Estoy conforme con lo hecho hoy, pero el circuito es muy corto, exigente, desgastante y rápido. Para mañana está pronosticada una baja de temperatura notable, así que seguro los tiempos serán más rápidos. El auto esta muy bien, así que espero poder meterme entre los diez de la clasificación. Quiero agradecerle al equipo y a mis sponsors” manifestó Juanchi.
Luciano Farroni quedó ubicado en la 20º posición en los entrenamientos de la Fórmulas Renault 2.0 donde el dominador fue Colino.
El piloto oriundo de Comodoro Rivadavia giró por espacio de 35 vueltas cronometradas y el mejor tiempo registrado fue de 1’03’’949/1000. y quedó a 1’’779/1000 del más veloz que fue Gianfranco Colino.
“No me sentí del todo cómodo como hubiera querido. No me puedo acomodar bien, el circuito esta ondulado en algunos sectores y presenta algunos saltos, pero me gusto a pesar de que sea corto. Analizamos la adquisición de datos para chequear donde tenemos que mejorar y asi intentar meternos entre los 10” concluyó el piloto.
El piloto de Comodoro Rivadavia tendrá su primera competencia en el renovado trazado santafesino, luego de haber estado probando la semana pasada en Olavarría.
Luego de un trabajo de repaso general realizado por el equipo Satorra Competición, las expectativas de funcionamiento son las mejores.
“Se que la categoría tiene mucha historia en este circuito. Para mí es la primera vez y tengo confianza ya que no me resulta complicado adaptarme a los trazados nuevos, espero que esta vez no sea la excepción. Quiero sumar ya que tuve que abandonar en la competencia del Cabalén. El agradecimiento a mis sponsors y al equipo por todo el trabajo” comentó Luciano.










