Juan José Garriz probó por segundo día consecutivo el auto de Fórmula 3 Británica del equipo Hitech en el circuito inglés de Rockingham.
“Por la mañana me costo un poco hacer el tiempo ya que estaba un poco sentido físicamente del ensayo de ayer y hubo muchas banderas rojas, por lo que no pude aprovechar la goma nueva. Por la tarde mejoró mucho la pista y el clima también, y más cerca del final pusimos gomas nuevas y el equipo decidió hacer unos retoques en la configuración del auto. Mejoré el tiempo notablemente y quede 11º en la general. El equipo se porto excelente durante toda la jornada, así que el agradecimiento para ellos y para mi familia y sponsors por ésta oportunidad” manifestó Garriz cuyo mejor registro luego de 50 vueltas fue de 1’14’’20/100.
British GT3
Juan José Garriz realizó dos jornadas de pruebas privadas con el equipo Hitech Racing en el circuito de Rockingham, Inglaterra, con miras a participar en la próxima temporada del Campeonato Británico de Formula3, el más prestigioso del mundo de la dicha categoría.
Los resultados fueron mas que satisfactorios ya que, pese a no haber más autos en pista por ser una prueba privada, con el tiempo de 1.13, 8 obtenido en la tarde del segundo día, hubiese quedado en el quinto lugarde los ensayos realizados para la competencia que se disputo en el mismo trazado a mediados de julio.
La próxima semana, Juanchi participara, en el mismo trazado, de las
pruebas oficiales que organiza la categoría donde podrá medirse en
igualdad de condiciones con todo el parque.
Juan José Garriz estará probando un auto de Fórmula 3 Inglesa en el trazado de Rockingham, durante dos jornadas que se dividirán entre los días 15 -16 y 21 -22 de septiembre.
El piloto de Chascomús entrenará sobre un auto del equipo Hitech Racing en el trazado inglés de Rockingham, donde ya ha corrido en el British GT. El objetivo será seguir trabajando en la adaptación a los chasis Dallara, pensando en hacer una temporada completa en la categoría el año venidero.
“Si bien no voy a competir, voy preparado para dar lo mejor y tratar de sacarle la mayor cantidad de experiencia posible. Inicialmente también íbamos a girar en Hungría, donde corre la Fórmula 1, pero ya se desestimó esa posibilidad. Van a ser cuatro días de dura exigencia, pero voy preparado. Quiero agradecer a mi familia por el apoyo en el emprendimiento” manifestó Juanchi.
Juan José Garriz y José Balbiani largarán en la tercera posición en la primera carrera, y en la novena colocación en la segunda competencia, por la 5º y 6º fecha del British GT que se corre en el circuito inglés de Rockingham.
El piloto de Chascomús tuvo una excelente clasificación, en la que se metió en la tercera posición de la general con un registro de 1’22’’259/1000 y quedó a solo 157/1000. del más rápido que fue Gregor Rollcentre.
Para la segunda carrera, José Balbiani marcó 1’22’’883/1000 y quedó en la novena posición de la general a más de dos segundos del más rápido que fue Glynn Geddie.
“Lamentablemente no pudimos aprovechar los entrenamientos por problemas mecánicos, sino creo que hubiese hecho mejor tiempo, ya que es la primera vez que corro en este circuito. Para las dos carreras de mañana, será importante terminar con el auto entero en la primera carrera, ya que en la segunda el desgaste se hará sentir mucho. Sumar puntos es lo que vinimos a buscar” deslizó Juanchi.
Juan José Garriz y José Balbiani finalizaron en la novena posición en el circuito belga de Spa Francorchamps. La carrera duró dos horas y media y la dupla argentina completó con éxito la carrera que se llevaron Kox y Hayek.
En una jornada calurosa, se llevó a cabo la clasificación, en la que se pudieron meter en la octava posición en su categoría, con un registro de 2’30’’409/1000. para luego disputar la competencia de dos horas y media con parada obligatoria en los boxes, a bordo de la Ferrari 430 con el kit “Scudería”.
“El motor nuevo anda genial, en las recta largas le podemos pelear tanto a un Porsche como a un Viper, cosa que en competencias anteriores era imposible. No hay duda que el auto mejoró” fue la primera impresión del piloto de Chascomús.
“Durante el fin de semana penamos con un problema de la caja, que por momentos se volvía loca, bajaba y subía cambios por si sola y por momentos funcionaba bien” manifestó Juanchi.
“Nos costó mucho a José y a mí adaptarnos al circuito ya que tuvimos poco tiempo de entrenamientos (1 hora entrenamiento y 55 minutos clasificación y luego derecho a la carrera), contra el resto que ya hace varios años corren en SPA” reflexionó Garriz.
La carrera se dividió en tres largadas, primero el GT Belga, luego el British GT y luego los GT4. La carrera la comenzó Balbiani y a la hora se subió Garriz para terminarla. Al cabo de las dos horas y media de carrera, El dúo argentino quedó en la novena posición a dos vueltas del ganador.
“El auto tenía una ida de trompa el sábado que al ponerle el compuesto de gomas nuevo mejoró, pero en la carrera lo volvió a hacer. También tuvimos que lidiar con algunos errores en la caja de cambios, cuando me tocó a mí, a mitad de mi turno empezó a fallar el auto en baja por lo que tuve que resetearlo dos veces, y sufrí mucho por el desgaste de las gomas y el calor.” dijo Juanchi sobre la carrera y agregó “Pese a que teníamos mucha desventaja, ya que ninguno de los dos conocía el circuito y los demás autos eran superiores estamos contentos porque los 3 punteros del campeonato no sumaron, y los que lo hicieron, sumaron muy pocos puntos, así que todavía hay alguna luz al final del túnel”.
Juan José Garriz correrá éste fin de semana en el trazado belga de Spa – Francorschamps y compartirá el auto con José Balbiani. La competencia tendrá dos horas de duración.
La dupla argentina llevó a cabo los primeros entrenamientos, en los que se metieron en la 12º posición de la general con un registro de 2’34’’402/1000.
Más tarde se llevó a cabo la segunda tanda de entrenamientos en el mítico circuito donde corre la Fórmula 1. Para ésta etapa mejoraron mucho los registros y se ubicaron en la 10º posición con un tiempo de 2’30’’409/1000 con la Ferrari 430 del Chad Racing.
La carrera tendrá una duración de dos horas y media y se correrá mañana sábado, ya que el domingo está previsto que corra el Turismo Belga su competencia de 12 horas.
“Va a ser un fin de semana de puro aprendizaje para mí, ya que al circuito no lo conocía. Esta es una carrera de larga duración, en la que tenemos que preservar el auto para el final de la carrera. La idea es llegar para seguir sumando puntos en el campeonato, y afianzarme en la categoría” contó Juanchy.
Juan José Garriz y José Balbiani terminaron segundos en la 4º fecha del Britsh GT Championship en el trazado escocés de Knockhill con la Ferrari 430 del equipo Chad Racing.
Para la primera carrera, en clasificación, la dupla argentina se ubicó en el 5º lugar con un registro de 51’’804/1000 y quedaron a un segundo de Jones, que se quedó con el uno.
En la clasificación para la segunda carrera, el dúo argentino logró mejorar el registro, pero también lo hicieron sus rivales y quedaron en la 9º posición con un registro de 51’’610/1000.
En la primera carrera, luego de una buena largada, lograron mantenerse en el lote de punta, hasta llegar a estar en la segunda ubicación. En el afán de buscar al puntero, Juanchi realizó un trompo y perdió varias posiciones. Finalmente llegaron cuartos a la bandera cuadriculada a una vuelta de los ganadores que fueron David y Godfrey Jones.En la segunda competencia, con un auto que mantenía un buen ritmo, y sabiendo que por derecho era más lento que sus rivales, Juanchi y José realizaron una carrera impecable en lo conductivo y lo estratégico; y finalizaron segundos al cabo de una hora de competencia, consiguiendo su primer podio en la segunda experiencia europea del año.
“Fue un buen fin de semana, la verdad que llegó rápido el podio, estoy muy feliz, aunque uno igualmente siempre quiere ganar, pero lo positivo es que nos vamos entendiendo mejor con los mecánicos e ingenieros del equipo Chad y va dando sus frutos. Lamentablemente, nuestra Ferrari 430 tiene 50 caballos menos de potencia que las Ferrari 430 Scuderia, con las que compite la mayoría de los demás equipos” contó Garriz, que también comentó: “Para la próxima carrera, que es Bélgica (Spa) el equipo fue autorizado a poner el motor de la F 430 Scudería, así que ahí creo que vamos a poder evaluarnos bien con nuestro rivales y saber más exactamente donde estamos parados. Quiero agradecerle a mi familia por el apoyo de siempre”.
Juan José Garriz, junto con José Balbiani quedaron en la novena posición en los entrenamientos generales para la British GT Championship en el trazado escocés de Knockhill.
Por la mañana, con buenas condiciones climáticas, se llevó a cabo el primer entrenamiento, en el que dieron un total de 30 giros sobre la Ferrari 430 que lleva el #11 en sus laterales. El mejor registro obtenido fue de 52’’184/1000. quedando 9º en la general.
En la tarde escocesa, con un poco más de temperatura en pista, se desarrolló la segunda tanda de entrenamientos en la que en total giraron solo siete vueltas con tiempo y lo mejor hecho fue de 52’’006/1000 y quedó en la 8º ubicación de la general.
Mañana a las 5.50 horas (de Argentina) se realizará la sesión de clasificación de 15 minutos y a partir de las 8.45 se disputará la primera de las dos carreras previstas, siendo la última a partir de las 13.00 hora de Argentina.
Juan José Garriz disputará este fin de semana la segunda fecha del British GT Championship en el circuito escocés de Knockhill con la Ferrari 430 del equipo Chad Racing, compartiendo el auto con José Balbiani.
Mañana a las 11:00 hs. y a las 15:15 hs. se desarrollarán los entrenamientos, ambas tandas de una hora cada una en el circuito que tiene 2.046 metros de extensión. Posterior a eso de llevará a cabo la reunión de pilotos a las 12.10 hs. y las clasificaciones para las dos carreras.
“En el día de hoy estuve en el autódromo con el equipo probando las radios y caminando el circuito para conocerlo bien. Por lo que vi es un poco difícil, tiene muchas subidas y bajadas, bastante parecido a lo que es OULTON PARK. El clima está ideal y parece que va a seguir así durante todo el fin de semana.” comentó Garriz.
Juan José Garriz, en su primera carrera en el British GT, clasificó en la 7º posición para la primera carrera, mientras que su compañero José Balbiani lo hizo en la 9º colocación para la segunda carrera que se disputara por la primera fecha del torneo en el trazado de Outlon Park.
“La verdad que no pude encontrar una vuelta limpia, siempre que le dejaba distancia a algún rival, lo alcanzaba a mitad del circuito y me frenaba, nunca logré tener la pista limpia, por lo que podía haber sido un poco mejor. Hice 1.41.83. quedando séptimo en la general” comentó Juanchi sobre su trabajo en pista.
“José salió a pista y siguió con el problema de la potencia que le impidió poder meterse más adelante en la clasificación para la segunda carrera” comentó sobre lo realizado por Balbiani.
“Nuestro fuerte es la similitud entre nuestros tiempos, ya que el resto de los autos tienen aprox. 5 segundos de diferencia entre piloto y piloto. Sabemos que no podemos dar mucho más, pero tenemos que apostar a nuestro ritmo y a ser totalmente agresivos en las carreras, tenemos que irnos con la mayor cantidad de puntos posibles” Destacó Juanchi. Las carreras se correrán el día lunes, ya que el domingo de pascua no hubo actividad en Gran Bretaña.










