Federico Moisés su ubicó en la novena posición en la primera tanda clasificatoria del Top Race Series en Paraná, por la cuarta fecha del torneo, donde el más rápido fue Krujoski.
Luego de no haber podido aprovechar el entrenamiento de la forma en la que deseaba, logró realizar una buena clasificación y meterse en la 9º posición con un registro de 1’36’’016/1000 y quedó a 1’’149/1000 de Krujoski que se quedó con el uno.
“Creo que se ha realizado una buena tarea en día de hoy, ya que en el primer entrenamiento no pude girar debido a un inconveniente en el diferencial. La segunda tanda la use para adaptarme al circuito sin poder trabajar mucho en el auto. De cara a la clasificación nos jugamos con unos cambios con Pedro Viglietti y salió bien, pegamos un salto importante con el caucho nuevo, así que mañana seguro podemos mejorar lo de hoy” contó Federico.
TR Junior
Luego del cambio de equipo previo a la competencia de Oberá, Pablo Pires, ahora dentro del SDE Pfenning Competición y sin haber transitado nunca el circuito de Paraná tratará de seguir por la buena senda y en búsqueda de ser protagonista.
“Si bien esta es mi temporada de adaptación a la categoría, creo que se puede pelear por los puestos de vanguardia y llegar al final del torneo con aspiraciones de terminar adelante” manifestó Pablo, quien agregó: “el auto funciona bien y se ha evolucionado en la competencia de Oberá. Espero poder adaptarme rápido al trazado entrerriano y lograr un buen resultado tanto para mi equipo como para todas las empresas que hacen posible este proyecto”.
Federico Moisés disputará la cuarta fecha del Campeonato Sudamericano de Top Race Series en el Autódromo del Club de Volantes Entrerrianos.
Se ha trabajado mucho sobre el Mercedes del piloto sanpedrino, sobre todo en la carrocería, que estaba pendiente desde el inicio de la temporada. Se han renovado elementos de la transmisión y se ha efectuado un repaso general. El equipo estará viajando el día miércoles desde su sede en Salta, hasta Paraná.
“Tengo presente lo bien que funcioné en Oberá, cuando llegué a pelear por el tercer escalón del podio con Lifschitz aunque luego vino el trompo en la entrada a la recta principal donde perdí todo” recuerda Fede de la pasada fecha en el trazado misionero.
“El auto siempre fue de menor a mayor y eso me da mucha confianza para encarar esta fecha de Paraná, donde corrí hace varios años en la Fórmula Renault. El equipo se va amalgamando y los resultados van a ir coronando el trabajo que se realiza tanto en pista como en el taller. Espero poder redondear de la mejor forma y terminar bien adelante para sumar puntos importantes” expresó Moisés que se encuentra 16º en el torneo con 14 unidades.
Luciano Farroni se ubicó 11º en la segunda batería del TR Series en Comodoro Rivadavia, donde el ganador fue German Sirvent.
El piloto local no tuvo una buena clasificación, ya que se ubicó en la 26º posición con un registro de 1’09’’480/1000 y quedó a 2’’032/1000 del más rápido que fue Gerardo Salaverría.
Por la tarde disputó la segunda batería, en la que largó desde la 13º posición compartiendo la 7º fila con Franco De Leonardis. Al cabo de los seis giros de carrera avanzó dos ubicaciones y llegó a la cuadriculada 11º.
“Había realizado un buen entrenamiento, pero a la hora de clasificar el auto estuvo raro y no pude hacer la vuelta como yo pretendía, además que la pista cambio mucho también a la hora de hacer la vuelta rápida y estamos transitando el trazado corto, en el cual es difícil el sobrepaso. Así que mañana trataré de avanzar y terminar lo más adelante posible” sostuvo Luciano.
Luciano Farroni se metió 22º en la clasificación general del Top Race Series en el Autódromo Hermanos Emiliozzi, que fue dominada por Gerardo Salaverría.
El comodorense tuvo una buena jornada sabatina, en la que se logró mejorar mucho el funcionamiento del auto que atiende el equipo Crespi. Finalmente fue 17º en el entrenamiento con un registro de 1’43’’549/1000.
Por la tarde desarrolló la segunda tanda, en la que mejoró mucho lo hecho ayer en la primera. Luego de seis vueltas rápidas, lo mejor fue de 1’43’’108/1000 y quedó a 2’’125/1000.
“Lo positivo es que con cada salida a pista fui mejorando siempre mis registros. Estoy confiado en que mañana puedo seguir en esta buena senda, ya que descubrí unos detalles en el manejo. El auto va firme y eso me da mucha confianza. Quiero agradecer a las empresas que me acompañan y al equipo que tanto trabaja” ratificó Luciano, que largará desde la 11º ubicación en la primera serie.
Luciano Farroni se ubicó en la 24º posición en la primera tanda clasificatoria del Top Race Series en el Autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarria.
En una jornada fría y con el piso seco, el piloto de Comodoro Rivadavia desarrolló la primera oportunidad clasificatoria, en la que solo dio cuatro giros rápidos y marcó 1’44’’175/1000 y quedó a 2’’735/1000 del más rápido que fue Lifschitz.
“Lamentablemente tuve un despiste y no pude hacer una vuelta que me deje conforme; estaba para más. Mañana tengo la oportunidad de demostrarlo y no lo voy a desaprovechar. Hay que corregir algunos vicios del auto, pero con trabajo lo vamos a solucionar” manifestó Luciano.
Luciano Farroni terminó la primera competencia de la Top Race Series en el 21º lugar en el Autódromo Juan y Oscar Gálvez, donde el ganador fue Gerardo Salaverría.
El piloto de Comodoro Rivadavia tuvo una buena carrera pese al mal inicio, debido a la maniobra de la primera curva, en la que quedaron varios fuera de competencia.
Luciano quedó en la última posición y avanzó hasta llegar 21 a la bandera cuadriculada.
“El inicio de la carrera fue muy desprolijo. Quedaron muchos autos desparramados y por esquivar fui al pasto y quedé al final de la fila india. Gracias al auto que me entregó la familia Crespi pude ir para adelante. Igualmente mi revancha será en La Plata, circuito que tengo muy conocido” manifestó Luciano.
Luciano Farroni se alista para lo que será la primera fecha del Top Race Series el fin de semana en el Autódromo de Buenos Aires, competencia que se desarrollará el día sábado.
El piloto de Comodoro Rivadavia correrá el sábado con el auto del equipo Crespi Competición con el que corrió en la pasada carrera de Comodoro Rivadavia. Sin embargo Luciano no tiene confirmado aun la temporada 2011,puede ser que lo haga en la Top Race Series o en otra categoría.
“Estoy con todas la ganas de arrancar el año, si bien esta categoría me gusta por ahí esta la posibilidad de estar en otra. Lo importante es dar el primer paso para no estar fuera de la actividad. Seguramente luego de este fin de semana habrá alguna definición, pero ahora tengo la cabeza solo en la carrera del sábado, en la que creo que voy a hacer un buen papel, ya que tengo un muy buen equipo” dijo Farroni.
Luciano Farroni no pudo llegar a la cuadriculada en su cuidad, debido a un golpe en la curva del mar. La carrera la ganó Gerardo Salaverría.
El piloto de Comodorense disputó la primera serie, en la que llegó en la 12º posición, producto de haber recibido un golpe y realizó un despiste en la curva del mar.
Sobre el mediodía, participó de la carrera final en la que largó desde la 24º posición. Rápidamente avanzó posiciones y se entreveró en una lucha entretenida, hasta que en la octava vuelta de carrera se vio involucrado en una maniobra con Octavio Chagas entre otros y terminó tirado en la curva del mar.
“Fue una lástima no haber llegado al final, venía a muy buen ritmo pasando autos, pero a la salida del viraje rápido, rumbo a la curva del mar me encuentro con una polvareda que no me dejaba ver nada, me golpean y quedé tirado. Tenía ganas de llegar pero no se pudo. Quiero agradecerle a mi familia y a las empresas que me auspician por esta oportunidad” confesó Luciano.
Luciano Farroni culminó 21º en la clasificación general de la Top Race Series en el Autódromo de Comodoro Rivadavia, donde el poleman fue German Sirvent.
El piloto local trabajó en una jornada muy difícil, donde el tiempo fue gran protagonista del día. Viento fuerte presente en todo momento, lluvia, sol y mucha tierra. A la hora de la segunda tanda clasificatoria estaba lloviznando y eso impidió que se mejore lo realizado ayer en la primera tanda.
“Fue imposible poder mejorar, las condiciones climáticas tan cambiantes hacía que fuera muy inestable la pista, pero eso fue para todos por igual. Redondeando mis mejores parciales debería haber podido meterme entre los diez, así que mañana seguro que podré ir para adelante” resumió Farroni.










